Rámy M

Rámy predstavujú základnú kostru každého bicykla a sú kľúčovým faktorom cyklistických komponentov, ovplyvňujú hmotnosť a celkovú odolnosť. Táto kategória zahŕňa rôzne typy rámov navrhnuté špecificky pre rôzne štýly jazdy, vrátane cestnej, horskej, trekovej a mestské cyklistiky. Rámy sú vyrobené z rôznych materiálov, ako sú hliník, oceľ, karbónové vlákna a titan, pričom každý materiál ponúka unikátne vlastnosti týkajúce sa tuhosti, hmotnosti a absorpcie vibrácií. Moderné technológie umožňujú výrobcovi optimalizovať geometriu rámu pre zlepšenie ergonómie a efektivity jazdy. Voľba správneho rámu je kritická pre dosiahnutie optimálneho komfortu a výkonu pri jazde.

Rám je najdôležitejšou časťou bicykla nielen z pohľadu geometrie a stability, ale aj estetiky. Správne zvolený rám dokáže výrazne ovplyvniť posed, efektivitu šliapania a celkový zážitok z jazdy, preto sa jeho výberu oplatí venovať viac času.

Ako vybrať vhodný rám pre bicykel

• Rámy sa vyrábajú z rozličných materiálov a tie majú svoje vlastnosti, ktoré ovplyvňujú komfort a zážitok z jazdy.
• Najčastejšie používaný materiál je hliník, karbón a oceľ, ale používajú sa aj rôzne duralové zliatiny, titán alebo magnézium.
• Veľkostne sa najčastejšie udávajú v palcoch ("), novšia metodika označuje XS, S, M, L, XL, XXL alebo centimetroch (cestné bicykle).
• Každý výrobca má vlastné tabuľky veľkostí a podľa nich si vyberáte bicykel alebo elektrobicykel. 
• Pri výbere veľkosti rámu sa neodporúča spoliehať iba na univerzálne tabuľky – dôležitá je aj vaša dĺžka nôh (inseam), výška, pohlavie (dámske, pánske, detské) a štýl jazdy. Pre športovejšiu jazdu sa často volí o niečo menší rám, ktorý umožňuje agilnejšie ovládanie, zatiaľ čo väčší rám ponúka stabilitu a pohodlnejší posed.
• Prečítajte si tiež článok - Z čoho sa vyrábajú rámy pre bicykle a elektrobicykle.

Aké druhy rámov poznáme?

Hliníkový rám

K pevnosti mu prispievajú prímesy ocele. Hliníkové rámy sú najrozšírenejšou voľbou v segmente hobby a športových bicyklov, pretože ponúkajú ideálny pomer ceny, hmotnosti a odolnosti. V kombinácii s modernými technológiami zvárania dokážu konkurovať aj drahším materiálom.

• Plusy - pevný (pevnosť mu dodávajú aj prímesy ocele), pružný, nekoroduje, je ľahký a cenovo dostupný.
• Mínusy - drahší ako oceľový.

Karbónový rám

Je aktuálne asi najlepší materiál pre výrobu rámov na bicykle. Okrem nižšej hmotnosti a absorpcie vibrácií umožňuje karbónový rám aj precízne formovanie tvarov, čo výrobcom dáva priestor na aerodynamické tvary pri cestných bicykloch alebo na extra tuhé časti pri horských modeloch.

• Plusy - pevný vo všetkých smeroch, tuhý, ľahký, trvanlivý, pohlcuje vibrácie.
• Mínusy - vyššia cena.

Oceľový rám

Kvôli jeho vyššej hmotnosti sa do výrobného procesu pridávajú rôzne zliatiny ako napr. molybdén a chróm.

• Plusy - lacný, vysoká pružnosť, dobré tlmiace vlastnosti.
• Mínusy - ťažší.

Ďalšie rámy

• Titánový rám: Až tak bežný v obchodoch nie je. Vyrába sa zväčša špecializovanými garážovými firmami a používa sa pri pevných rámoch. Titánové rámy sú obľúbené najmä medzi nadšencami a zberateľmi bicyklov, ktorí hľadajú unikátnu kombináciu odolnosti a komfortu. Aj keď sú cenovo náročné, ich životnosť a schopnosť odolávať korózii z nich robí investíciu na celý život.
  • Plusy - dlhá životnosť, odolný, pohodlný, ľahší ako oceľ.
  • Mínusy - ťažší ako hliník .
• Magnéziový rám: Vyrába sa aj v kombináciách karbón/dural, karbón oceľ , titán/karbón.
  • Plusy - ľahký, dobre pohlcuje vibrácie.
  • Mínusy - skoršia korózia, nižšia životnosť.